ボルボ855　メンテナンス・トラブル事例について...
-　ボルボ855メンテナンス　　補足事項・施工画像・インプレ....　-

　『　オドメーターASSY品　交換　』 。

走行距離が１０万キロ前後になると、オド・トリップメーターが停止する...という事例があります。
日本製の精度の高いメータですが...経年変化には勝てません...(^-^;)。



←　オドメーターの歯車（ギア）です...。

このギアが走行にあわせて回転し、
メーターがカウントされていく仕組みですが、
このギアの「歯」が経年変化で「欠ける」んです。


..「樹脂割れ」...
高温状況でもあるまいし、光照射条件でもないし、
成型時歪が抜けきれてないんでしょうか..（謎）。

シンプルなメーターですが、仕組みは複雑です..。
これは８５０GLT用。
.
　交換された状態。
オドメーターの0.1キロ表示部が「白地に赤文字」です。
これが微妙に「渋い」です　(o^-')b !
　 　

ギア単体だと、0.3諭吉ぐらいで販売されていますので、DIYが可能な場合はその対応でも..。
ただし、走行距離保証はなくなる？と思います...。自己責任範疇での対応が必要です。

小生は、Dラーに修理をお願いしました。
Dラー修理の場合、「ギア交換」ではなく、「オドメーターASSY品の一式交換」となります（約４諭吉）。

個々の車の症状によって、対応が異なる場合があると思いますので、
本データはあくまでも「参考データ」扱いでお願いいたします..。
　対応については責任は負えません..。ご了承ください。